为保障城市道路畅通，加快信号配时智能化建设，响应“城市道路交通文明畅通提升行动计划”。滕州交警对北辛路进行了全方位深入调研，采取逆向可变、二次过街、双向可靠绿波、绿波推送等优化措施对道路交通进行系统优化，并取得了良好效果!

　　二次过街示意图

　　一、 道路概况

　　北辛中路是滕州城区东西主干道，东连龙泉路，西接平行北路，道路两侧单位、住宅遍布，是承载交通运输、展示城市形象的一条门户道路。 道路为双向八车道，设中央隔离护栏，拥有足够的道路通行空间，符合设置“绿波带”的条件。划入绿波协调范围内的共有大同路、新兴北路、善国路、塔寺路、科圣路、文化路6个交叉口。

　　北辛路区位图

　　二、 现状问题

　　滕州交警对北辛路进行现场调研，发现目前北辛路存在以下三个问题:

　　1.左转流量不匹配

　　北辛路东西方向左转流量差异较大，现状配时无法满足左转车辆的需求，导致单向左转车辆二次排队现象明显。

　　2.一次过街不安全

　　由于目前北辛路的交叉口没有明确的交叉口非机动车过街路权。非机动车左转“一次过街”的放行模式既影响机动车的通行效率又存在着安全隐患。

　　3.绿波效果不稳定

　　个别交叉口协调带宽不足，稍有干扰就会停车，道路整体连贯性下降，降低了驾驶体验。

　　三、优化措施

　　针对北辛路上述存在的问题，滕州交警实施了四大优化措施，使绿波效果得以完美的呈现。

　　1.逆向可变提升效率

　　北辛路设置了逆向可变车道。利用中央隔离护栏左侧第一条车道车辆放行空闲期，将部分左转车辆提前引导进入，两股左转车流同时放行，充分利用了交

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